Leteće palate: U čemu se voze predsjednici država

Avion predsjednika SAD

Tajkuni, vladari i najmoćnije svjetske vođe redovno putuju ekstravagantnim privatnim avionima. Zbog toga ne bi trebalo čuditi da neki imaju flote vrijedne i više od milijardu dolara. Air Charter Service, specijalisti za najam aviona popisali su najskuplje avione dostupne na korištenje određenim pojedincima. Sultan Hasanal Bolkiah, vladar Bruneja, otočne države bogate naftom, koristi privatni Airbus A340 s nadimkom “Leteća palata”. Pretpostavlja se da je vrijedna oko 230 miliona dolara, a može prevaliti oko 15.000 kilometara bez zaustavljanja zahvaljujući dodatnim spremnicima goriva.

Predsjednik Xi Jinping, glavni sekretar kineske komunističke partije koristi znatno “skromnija” sredstva za putovanje. Na raspolaganju su mu dva Boeinga 747 u vlasništvu avio kompanije Air China. Zanimljivo je da su oba u redovnoj upotrebi kao putnički avioni, da bi tek kada zatrebaju Jinpingu prepuste ih njegovom obezbjeđenju koje onda radi temeljne provjere.

Angela Merkel na raspolaganju ima impresivnu flotu vrijednu tristotinjak miliona dolara, a najzanimljiviji je Airbus A340 pod nazivom Konrad Adenauer prema prvom poslijeratnom kancelaru Njemačke.

Vladimir Vladimirovič Putin koristi četiri Iljušina Il-96 vrijedna više od 500 miliona dolara. Svaki put kad Putin nekud ide, sva četiri aviona su spremna za putovanje i odluka o tome kojeg će koristiti donosi se tek u posljednjem trenutku. Oni su luksuzno opremljeni i imaju komandni centar odakle Putin može izdavati naredbe u slučaju krizne situacije.

Air Force One naziv je za svaki avion kojim se koristi američki predsjednik, a Donalda Trampa je zapao Boeing 747 star više od 25 godina. Ima više od 370 kvadratnih metara putničkog prostora, spavaću sobu za predsjednika, kao i kupatilo i teretanu. Osim toga, na raspolaganju mu je i prava operaciona soba. Ukupna vrijednost aviona je oko milijardu dolara.

Tamim bin Hamad al-Thani, jedan od najbogatijih ljudi i vladar Katara, vlasnik je flote vrijedne oko milijardu i po dolara. Nikad ne putuje sam, a jednom prilikom je stigao u Japan sa čak 10 aviona.

Vlada Republike Srpske raspolaže avionom Cessna 525, čija se vrijednost procjenjuje na pet miliona američkih dolara. Državni vrh Hrvatske,može da računa na luksuzni Challenger CL 612, čija je cijena bila 18 miliona dolara, a Makedonija ima Learjet 60, koji je kupila u SAD po cijeni od jedanaest miliona dolara

Reklo bi se – koliko para, toliko i muzike. S obzirom da zemlje bivše Jugoslavije ne leže na nafti i “vozni park” je daleko od onoga s čime lete naprijed pobrojani. Pitanje je samo da li su i ti avioni preskupi za naš poreski sistem, ako se zna kako obični ljudi žive na ovim prostorima. Vlada Republike Srpske raspolaže avionom Cessna 525, čija se vrijednost procjenjuje na pet miliona američkih dolara i on spada u kategoriju najsavremenijih modela za VIP letove. Državni vrh Hrvatske, kako su ranije objavili mediji, može da računa na luksuzni Challenger CL 612, čija je cijena bila 18 miliona dolara, a Makedonija ima Learjet 60, koji je kupila u SAD po cijeni od jedanaest miliona dolara. Srbija u čitavoj ovoj priči “najslabije” stoji, jer tamošnje vlasti na raspolaganju imaju Learjeta 31 proizvedenog 1991. godine i Falcona 50 iz 1981. godine.